Für den urbanen Transport braucht es manchmal mehr als nur einen Lkw um sich den vielen verschiedenen Herausforderungen zu stellen: Lieferwege durch enge Straßen voller parkender Autos, schwere Lasten, oder besonders Fahrten in emissionsfreien Zonen.
Mit der Einführung des Next Generation eCanter als Serienprodukt bietet FUSO das größte eTruck-Portfolio innerhalb der Daimler Truck AG an. Die insgesamt 42 Kombinationsvarianten setzen sich aus 4 Gewichtsklassen, 6 Radständen, 2 Kabinentypen und abhängig vom Bauraum, der von der Tonnage und Radstand definiert wird, stattet FUSO den Next Generation eCanter mit unterschiedlichen Batterie-Paketen aus. Das S-Paket bietet dabei eine elektrische Reichweite von bis zu 70 km pro Ladung. Das M-Paket ermöglicht bis zu 140 km pro Ladung und das L-Paket bis zu 200 km.
Jetzt geht FUSO den nächsten Schritt auf dem Weg zum emissionsfreien Fahren und macht eMobilität für alle seine Kunden möglich. Sie können den Next Generation eCanter zukünftig direkt bei uns kaufen.
Das umfangreiche Serienportfolio deckt nahezu alle individuellen Einsatzzwecke ab und bietet eine Vielzahl an Aufbaumöglichkeiten. Der Next Generation eCanter stellt die ideale nachhaltige Alternative für Transport und Dienstleistung in der City und im urbanen Raum dar.
In zwölf Jahren kontinuierlicher Entwicklungsarbeit machte FUSO aus seiner Zukunftsvision vom emissionsfreien Fahren Realität. Der technisch voll funktionsfähige und fahrbereite Canter E-Cell Prototyp im Jahr 2010 war dabei nur der Anfang. Im Jahr 2016 folgte die Präsentation des ersten eCanter. Dieser ging, als erster vollelektrisch angetriebener Lkw überhaupt, bereits 2017 in Kleinserienproduktion und ist seit 2018 bei diversen Flottenkunden im Einsatz.
Diese weltweit erste eTruck-Flotte im Praxiseinsatz legte inzwischen bereits über 5 Millionen elektrisch gefahrene Kilometer zurück – lokal emissionsfrei, flüsterleise und zuverlässig. So zuverlässig, dass FUSO 2020 von seinem Kunden und Praxistest-Partner DB Schenker den größten Elektro-Lkw-Flottenauftrag in der Geschichte von Daimler Truck erhielt.
Der FUSO Next Generation eCanter leistet einen wichtigen Beitrag, um Transport klimaneutral zu machen. Mehr und mehr Länder setzen Klimaziele und führen Vorschriften ein, um CO2-Emissionen, die ursächlich sind für die globale Erwärmung, zu reduzieren. Emissionsfreie Fahrzeuge sind hier von großer Bedeutung. Als Marke der Daimler Truck AG strebt FUSO an, dass alle seine Neufahrzeuge bis spätestens 2039 ``tank-to-wheel`` CO2-neutral sind.
Viele der großen und internationalen Kunden von FUSO haben sich, unabhängig von Gesetzgebung und Regularien, ebenfalls schon jetzt ambitionierte und weitreichende Klimaschutzziele gesetzt und arbeiten bereits intensiv daran, den Transportsektor im wörtlichen Sinn in allen Bereichen nachhaltig zu verändern. FUSO unterstützt sie dabei.
FUSO kennt seine Kunden sehr gut und weiß deshalb genau um die Herausforderungen, die die Losung „Zero-Emissions“ für sie bedeutet. Mit der Einführung des Next Generation eCanter übernimmt FUSO deshalb gleichzeitig die Aufgabe, seine Kunden bestmöglich zu beraten und zu informieren, um eMobilität für sie noch praxistauglicher und noch einfacher zu machen.
Die globale Klimakrise aktiv zu bekämpfen, ist das beste Argument, aber es gibt noch mehr gute Gründe für den Next Generation eCanter. Restriktionen für Dieselfahrzeuge, wie sie schon jetzt in vielen europäischen Metropolen gelten, betreffen ihn nicht. Im Gegenteil, Kunden, die sich für den vollelektrisch angetriebenen Leicht-Lkw entschieden, können, abhängig vom jeweiligen Land, von Steuererleichterungen für Elektro-Fahrzeuge und Förderprogrammen für deren Anschaffung profitieren. Gleichzeitig wächst das Netz für öffentliche Ladeinfrastruktur kontinuierlich und Effizienz und Reichweite der Fahrzeuge steigen stetig, während die Kosten für Batterietechnologie sinken.
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